Поездка на машине в теплые края:
Волгоград - Азовское море - Анапа - Геленджик - Ростов-на-Дону
Осеннее автопутешествие было решено сделать на "наш юг" еще зимой. К сентябрю "наш юг" стал намного больше, поэтому путешествие детализировалось до Темрюк-Тамань и вторая часть - Черноморское побережье Кавказа. Одному расстояние в более чем полторы тысячи километров покрыть "за раз" тяжеловато, поэтому дорогу разбили на двое, а из познавательского интереса на ночлег выбрали города Волгоград и Ростов-на-Дону.
Итак первая часть пути - на Волгоград: дорогу выбрал вопреки рекомендуемой, через Касимов - Сасово - Моршанск с целью посещения Свято-Никольской Пустыни в Мамонтово. Выехали из Владимира в три часа ночи. Дорога, надо сказать - не очень (хорошо, хоть, по-началу боее-менее знакомая), а когда дождь пошел - вообще стало грустно: темно, мокро, постоянные повороты... Ближе к Касимову стало хоть что-то видно, а еще через сотню километров и дождь закончился - стало веселее. По качеству дорога вполне терпимая, особенно плохо в начале Тамбовской области (а может просто контраст с Рязанской...). Заправки довольно редкие, я дотянул бак до Тамбова. После него М6 показалась идеальной трассой, хоть и только по одной полосе в каждую сторону. Машин мало - без труда доехали до Волгограда: с многочисленными остановками - в 18:00 я заправлялся на одной из городских (а их я в городе встретил довольно много) заправок Лукойла. Итого: 15 часов, около 1000 километров.
Вторая часть пути - до Азовского моря: с маршрутом не мудрил - согласился с навигатором и Яндексом - едем "сверху": через Калач-на-Дону; скорректировал только путь через Тимашевск, а не по М4 и Краснодар - так короче. Выехали в шесть утра. Дорога хорошая, заправки встречаются. Из минусов - на въезде в Ростовскую область "штрафанули" за "непристегнутого пассажира на заднем сидении". Ожидаемой пробки на железнодорожном переезде в Тимашевске не оказалось - может просто повезло, кстати, там на Лукойловской заправке мне даже переднее стекло помыли! В 18:00 в Пересыпи мы уже распаковывали вещи, до темноты даже успел в море искупаться. Итого: 12 часов, чуть более 800 километров.
Переезд с Азовского моря на Черное прошел обыденно. Отмечу случай: остановились около виноградника - там как раз сбор урожая шел и "руководство" присутствовало - на просьбу продать - позволили бесплатно самим нарвать "сколько унесете" - виноград отличный был, заодно посмотрел как растет и как собирают... Новороссийск запомнился пробками, а Анапа множеством улиц с односторонним движением.
Возвращение домой, первый этап - до Ростова. Стандартный путь через Джубгу - Краснодар. Боялся перевала - оказалось - напрасно: дорога хорошая, простая, с почти незаметным уклоном. Множество овощных базаров - цены одинаковы, но в Адыгее и дальше - "сильно откалиброванные" весы - явно врут процентов на 50-70. Как совет: надо покупать еще до подъезда к Анапе - цены в 3-5 раз меньше, а качество выше! Не торопясь, выехали из Геленджика в одиннадцать, а в Ростове припарковались около шести вечера. Заправлялся недалеко от Геленджика. Итого: 7 часов, 450 километров.
Самый длинный перегон: Ростов - Владимир. Как не оттягивал, а ехать все равно надо. Мудрить с маршрутом так же не стал: М4, поворот на А108, М7. Выехали из Ростова в шесть утра. М4 - мечта автопутешественника: везде 110 (в рамках приличия), на платных участках - 130 (всего 4 участка и 260 рублей, примерно по полтора рубля за км, но оно того стоит), а перед Москвой где 130 дозволялось - я уж даже не смог выжать 150 :(. Заправок - через каждые 20 км! Ориентировочное время прибытия, указываемое навигатором, при такой езде уменьшалось на глазах: в итоге с пол-второго ночи оно сократилось до 11 вечера! Итог: 17 часов, 1200 километров.
Подробнее о том, где побывали, что посмотрели в поездке на двух следующих страничках:
Итак первая часть пути - на Волгоград: дорогу выбрал вопреки рекомендуемой, через Касимов - Сасово - Моршанск с целью посещения Свято-Никольской Пустыни в Мамонтово. Выехали из Владимира в три часа ночи. Дорога, надо сказать - не очень (хорошо, хоть, по-началу боее-менее знакомая), а когда дождь пошел - вообще стало грустно: темно, мокро, постоянные повороты... Ближе к Касимову стало хоть что-то видно, а еще через сотню километров и дождь закончился - стало веселее. По качеству дорога вполне терпимая, особенно плохо в начале Тамбовской области (а может просто контраст с Рязанской...). Заправки довольно редкие, я дотянул бак до Тамбова. После него М6 показалась идеальной трассой, хоть и только по одной полосе в каждую сторону. Машин мало - без труда доехали до Волгограда: с многочисленными остановками - в 18:00 я заправлялся на одной из городских (а их я в городе встретил довольно много) заправок Лукойла. Итого: 15 часов, около 1000 километров.
Вторая часть пути - до Азовского моря: с маршрутом не мудрил - согласился с навигатором и Яндексом - едем "сверху": через Калач-на-Дону; скорректировал только путь через Тимашевск, а не по М4 и Краснодар - так короче. Выехали в шесть утра. Дорога хорошая, заправки встречаются. Из минусов - на въезде в Ростовскую область "штрафанули" за "непристегнутого пассажира на заднем сидении". Ожидаемой пробки на железнодорожном переезде в Тимашевске не оказалось - может просто повезло, кстати, там на Лукойловской заправке мне даже переднее стекло помыли! В 18:00 в Пересыпи мы уже распаковывали вещи, до темноты даже успел в море искупаться. Итого: 12 часов, чуть более 800 километров.
Переезд с Азовского моря на Черное прошел обыденно. Отмечу случай: остановились около виноградника - там как раз сбор урожая шел и "руководство" присутствовало - на просьбу продать - позволили бесплатно самим нарвать "сколько унесете" - виноград отличный был, заодно посмотрел как растет и как собирают... Новороссийск запомнился пробками, а Анапа множеством улиц с односторонним движением.
Возвращение домой, первый этап - до Ростова. Стандартный путь через Джубгу - Краснодар. Боялся перевала - оказалось - напрасно: дорога хорошая, простая, с почти незаметным уклоном. Множество овощных базаров - цены одинаковы, но в Адыгее и дальше - "сильно откалиброванные" весы - явно врут процентов на 50-70. Как совет: надо покупать еще до подъезда к Анапе - цены в 3-5 раз меньше, а качество выше! Не торопясь, выехали из Геленджика в одиннадцать, а в Ростове припарковались около шести вечера. Заправлялся недалеко от Геленджика. Итого: 7 часов, 450 километров.
Самый длинный перегон: Ростов - Владимир. Как не оттягивал, а ехать все равно надо. Мудрить с маршрутом так же не стал: М4, поворот на А108, М7. Выехали из Ростова в шесть утра. М4 - мечта автопутешественника: везде 110 (в рамках приличия), на платных участках - 130 (всего 4 участка и 260 рублей, примерно по полтора рубля за км, но оно того стоит), а перед Москвой где 130 дозволялось - я уж даже не смог выжать 150 :(. Заправок - через каждые 20 км! Ориентировочное время прибытия, указываемое навигатором, при такой езде уменьшалось на глазах: в итоге с пол-второго ночи оно сократилось до 11 вечера! Итог: 17 часов, 1200 километров.
Подробнее о том, где побывали, что посмотрели в поездке на двух следующих страничках:
Пляжи
Отдельную страницу выделяю на описание пляжей - все-таки, это основное, ради чего люди едут на юг. На машине удалось посмотреть их довольно много - есть что сравнивать... |
Не пляжи
А тут я опишу то, что помимо пляжа можно увидеть в поездке. Отдых вышел довольно интенсивным - терять время (на старости лет) не хотелось. Постарался время использовать для максимального насыщения впечатлениями... |
Итог: замечательная поездка, лишний раз убедился, насколько удобно путешествовать своим транспортом: полная свобода перемещений и получения новых впечатлений.
Цифры: тринадцать полных дней, общий бюджет путешествия на двоих (все скопом, включая жилье, питание, экскурсии, подарки и бензин) - уложился в 30000 руб.Средний расход бензина в поездке - около 6 литров на 100 километров. Затраты на топливо - 8700 рублей. Пройдено 4424 км.
опубликовано 28.09.2014
Цифры: тринадцать полных дней, общий бюджет путешествия на двоих (все скопом, включая жилье, питание, экскурсии, подарки и бензин) - уложился в 30000 руб.Средний расход бензина в поездке - около 6 литров на 100 километров. Затраты на топливо - 8700 рублей. Пройдено 4424 км.
опубликовано 28.09.2014