"Обследование" датчика Холла от ВАЗ-2108
Материалы этой странички (пока!) не нашли реального воплощения в "самоделках".
Датчик, как-то купленный с целью "померить скорость велосипеда", "слегка изучил" применительно к микропроцессорной технике. Полученную информацию жалко потерять - вот тут я ее и "положу"...
Датчик представляет собой пару: датчик - магнит с промежутком между ними, в котором и двигается металлический экран. Экран замыкает магнитное поле, в результате чего сигнал на выходе датчика пропадает...
Датчик, как-то купленный с целью "померить скорость велосипеда", "слегка изучил" применительно к микропроцессорной технике. Полученную информацию жалко потерять - вот тут я ее и "положу"...
Датчик представляет собой пару: датчик - магнит с промежутком между ними, в котором и двигается металлический экран. Экран замыкает магнитное поле, в результате чего сигнал на выходе датчика пропадает...
Использовать датчик по прямому назначению я не собирался, поэтому сразу его "расковырял". Цоколевка разъема показана на рисунке. Питание я сразу использовал "не типовое" +5В (вместо автомобильных +12В). Судя по всему выход датчика выполнен по схеме с открытым коллектором (стоком). Схема подключения датчика показана на рисунке.
Результаты исследования не вполне оптимистичные: видимо магнитик в датчике довольно слабенький и имеет воздействие на датчик Холла только в одном положении и на расстоянии не более 4 мм.
опубликовано 25.06.2014