Коломна, Луховицы, Константиново, Рязань. Июль 2013.
23 июля 2013 года. Поездка по юго-западным соседним областям. Изучая "Россия 10", обнаружил, что Коломенский Кремль является явным лидером рейтинга, а территориально, находится не так уж и далеко. К тому же сам я никогда не бывал в тех краях. Решено было один денечек отпуска посвятить осмотру достопримечательностей Новорязанского шоссе. В плане были: Коломна, Луховицы, Константиново, Рязань, Гусь-Железный и Касимов. Но, явная нехватка времени заставила отказаться от "большой петли" и ограничиться "малой" - см карту маршрута слева.
Общая длина маршрута составила 580 км.
Выехали мы из Владимира в 07:00, а вернулся я домой из гаража в 22:00.
В первой точке маршрута - в Коломне у Кремля мы были в 11:00, а из последней - от Кремлевского вала в Рязани мы отъехали в 17:50.
По топливу - израсходован ровнехонько один полный бак бензина (45л).
Ниже, я постараюсь изложить свои впечатления от поездки.
Общая длина маршрута составила 580 км.
Выехали мы из Владимира в 07:00, а вернулся я домой из гаража в 22:00.
В первой точке маршрута - в Коломне у Кремля мы были в 11:00, а из последней - от Кремлевского вала в Рязани мы отъехали в 17:50.
По топливу - израсходован ровнехонько один полный бак бензина (45л).
Ниже, я постараюсь изложить свои впечатления от поездки.
Коломна
Из Интернета (на что рекомендуют обратить внимание): Коломенский кремль строился на месте прежнего деревяного шесть лет и три месяца и был построен 15 августа 1531 г. Частично сохранились каменные стены и 7 башен, в т.ч. Коломенская ("Маринкина" - по имени бывшей в заточении Марины Мнишек), Пятницкие въездные ворота, Ямская. Коломенский кремль — каменная крепость, одна из самых больших и мощных крепостей своего времени. Первоначально с деревянными стенами неоднократно разрушался во время набегов татар на Русь. Практически ни один поход ханов Золотой Орды не обходился без захвата Коломны. После строительства каменных стен, врагам ни разу не удавалось взять приступом Коломенский кремль. Маринкина башня - одна из семи сохранившихся до наших дней башен Коломенского Кремля. По одной из версий башня получила название в честь своей великой узницы Марины Мнишек. Марина Мнишек - жена Лжедмитрия I, венчанная с ним в мае 1606, незадолго до его гибели и коронованная как русская царица. Есть версия, что Марина Мнишек была заточена в Круглой (Маринкиной) башне коломенского кремля, где и скончалась в 1614 году.
Музей Коломенская пастила открыт в Коломне в январе 2009 года. Пастила — это старинное русское лакомство, ставшее символом Коломны XVIII-XIX столетий.
Памятник Паровоз Л-0012 установлен в Коломне. Паровоз Л - это первый советский магистральный грузовой послевоенный паровоз, спроектированный и построенный на Коломенском заводе.
Музей Коломенская пастила открыт в Коломне в январе 2009 года. Пастила — это старинное русское лакомство, ставшее символом Коломны XVIII-XIX столетий.
Памятник Паровоз Л-0012 установлен в Коломне. Паровоз Л - это первый советский магистральный грузовой послевоенный паровоз, спроектированный и построенный на Коломенском заводе.
Коломна - что смогли посмотреть, впечатления
Ввел в навигатор (в этот раз пользовался стареньким Mio 300, "ПроГород" - карты осень 2012) "Коломна, та что в Московской области", уточнил место назначения "вблизи впадения Коломенки в Москву-реку", глянул маршрут - убедился что поведет нас навигатор через Орехово-Зуево и ... поехали. В дороге лишний раз убедился - надо за навигатором следить - повез нас через все населенные пункты, а не в обход их...
Тем не менее через четыре часа мы уже ехали вдоль Кремлевской стены в Коломне. Проблему с парковкой удалось решить сразу - рядышком с Кремлем и бесплатно.
Итак, основная достопримечательность - Кремль. Первое и главное впечатление - кусок стены - действительно СТЕНА. Сравнивая с виденными оборонительными сооружениями в других городах - ЭТО - настоящая СТЕНА, а не стенка! Жаль, конечно, что только кусочек, но и этого вполне достаточно. Маринкина башня - ну башня и башня... Больше понравился памятник Дмитрию Донскому недалеко от нее. Экскурсий по стене (как часто пишут в интернете) - не было. Хотя, возможно, ее можно было б организовать через турцентр, расположенный в Кремле. Внутри Кремля поразила чистота и ухоженность всего, что можно встретить. Иногда ругают Коломну за "игрушечный вид", но мне очень понравилось. Обошли все основные церкви, вышли на набережную Москва-реки, посмотрели на впадающий в нее "ручеек" Коломенки, обратили внимание на огромный ледовый дворец. Порадовало глаз множество разнообразных цветочных клумб на территории, ровненькие чистенькие дорожки ... Около двенадцати здорово "бабахнуло", от неожиданности даже присел - наверное выстрелом отметили полдень, ранее нигде об этой "Коломенской традиции" не читал.
Прогуляв по Кремлю полтора часа, от желания посетить Музей Пастилы уже ничего не осталось. Зашли в один из кремлевских магазинчиков и купили пастилу там! На Паровоз Л-0012 мы смотрели из окна автомобиля, к сожалению, он стоит не вдоль бульвара, а носом к нему, так что пришлось довольствоваться секундным осмотром (не жалко - во Владимире почти такой у вокзала стоит...)
Прочие достопримечательности города - оставили на следующий раз. Даже такое поверхностное знакомство с городом оставило самые благоприятные впечатления о нем. Вполне с рейтингом "Россия 10" согласен!
Тем не менее через четыре часа мы уже ехали вдоль Кремлевской стены в Коломне. Проблему с парковкой удалось решить сразу - рядышком с Кремлем и бесплатно.
Итак, основная достопримечательность - Кремль. Первое и главное впечатление - кусок стены - действительно СТЕНА. Сравнивая с виденными оборонительными сооружениями в других городах - ЭТО - настоящая СТЕНА, а не стенка! Жаль, конечно, что только кусочек, но и этого вполне достаточно. Маринкина башня - ну башня и башня... Больше понравился памятник Дмитрию Донскому недалеко от нее. Экскурсий по стене (как часто пишут в интернете) - не было. Хотя, возможно, ее можно было б организовать через турцентр, расположенный в Кремле. Внутри Кремля поразила чистота и ухоженность всего, что можно встретить. Иногда ругают Коломну за "игрушечный вид", но мне очень понравилось. Обошли все основные церкви, вышли на набережную Москва-реки, посмотрели на впадающий в нее "ручеек" Коломенки, обратили внимание на огромный ледовый дворец. Порадовало глаз множество разнообразных цветочных клумб на территории, ровненькие чистенькие дорожки ... Около двенадцати здорово "бабахнуло", от неожиданности даже присел - наверное выстрелом отметили полдень, ранее нигде об этой "Коломенской традиции" не читал.
Прогуляв по Кремлю полтора часа, от желания посетить Музей Пастилы уже ничего не осталось. Зашли в один из кремлевских магазинчиков и купили пастилу там! На Паровоз Л-0012 мы смотрели из окна автомобиля, к сожалению, он стоит не вдоль бульвара, а носом к нему, так что пришлось довольствоваться секундным осмотром (не жалко - во Владимире почти такой у вокзала стоит...)
Прочие достопримечательности города - оставили на следующий раз. Даже такое поверхностное знакомство с городом оставило самые благоприятные впечатления о нем. Вполне с рейтингом "Россия 10" согласен!
Луховицы
Из Интернета: Луховицы - город районного подчинения в Московской области, в 135 км. к юго-востоку от Москвы и в 22 км. к юго-востоку от Коломны... Основным направлением деятельности Луховицкого машиностроительного завода стало испытание новейших военных самолетов. В 1953 году в небо над Луховицами поднялся первый самолет Ил-28. Секретность, окружавшая предприятия оборонной промышленности, долгие годы лишала город и завод широкой известности, хотя об истребителях МиГ-29, сходящих со стапелей Луховицкого машиностроительного завода, знает весь мир. Известно, что Луховицы славятся огурцами - и сразу две достопримечательности города связаны с ними - памятник огурцу и музей огурца! Памятник почтальону Печкину установлен 2 ноября 2008 г. перед зданием центрального почтамта. Багажник и рама велосипеда почтальона, а также нос Шарика натерты до блеска. Сделанный из бронзы, он достигает почти двух метров в высоту. Речка Вобля с забавным названием протекает в том числе на юге города Луховицы. Памятник МиГ-23 у КПП филиала российской самолето-строительной компании (ОАО "РСК «МиГ», Производственный комплекс № 1) где происходит сборка самолетов, в том числе истребителей МИГ.
Из Коломны мы отправились на юго-восток в сторону Рязани. Очень понравился мост в Коломне через Оку - с орнаментом на перилах!
Луховицы - Огурец на главной площади пропустить невозможно - он на светофоре справа от трассы! «Огурцу-кормильцу от благодарных луховичан». Почтальона пришлось поискать - сворачиваем направо и ищем примерно третий поворот налево - через 100 метров перед почтамтом на площади стоит "велосипедист". Багажник и рама действительно блестят... В музей мы не поехали... На площадку с военной техникой - тоже (время стремительно утекало, а хотелось еще много чего посмотреть). Речку с "красивым названием" посмотрели из окна - идет строительство/ремонт моста - остановиться негде... А вот к заводу МИГов я заворачивать не стал - подумалось "все равно не пустят, а 10 лишних километров намотаем"...
Луховицы - Огурец на главной площади пропустить невозможно - он на светофоре справа от трассы! «Огурцу-кормильцу от благодарных луховичан». Почтальона пришлось поискать - сворачиваем направо и ищем примерно третий поворот налево - через 100 метров перед почтамтом на площади стоит "велосипедист". Багажник и рама действительно блестят... В музей мы не поехали... На площадку с военной техникой - тоже (время стремительно утекало, а хотелось еще много чего посмотреть). Речку с "красивым названием" посмотрели из окна - идет строительство/ремонт моста - остановиться негде... А вот к заводу МИГов я заворачивать не стал - подумалось "все равно не пустят, а 10 лишних километров намотаем"...
Константиново
Интернет: Тихое маленькое село в Рыбновском районе Рязанской области. Расположено на живописном высоком правом берегу Оки в 43 километрах к северо-западу от Рязани. Константиново известно тем, что здесь 3 октября 1895 года (по новому стилю) родился русский поэт Сергей Александрович Есенин. В Константинове прошли детство и юность поэта. В центральной части села расположен Государственный музей-заповедник С. А. Есенина. Здесь Сергей Есенин провел свои детские и юношеские годы. Он часто возвращался в Константиново и в дальнейшем.
Государственный музей-заповедник С. А. Есенина был создан в 1965 году и в настоящее время ему принадлежат все нижеперечисленные постройки за исключением культовых зданий. В марте 1984 года сформировавшийся музейный комплекс в Константинове в составе крестьянской усадьбы Есениных, поместья Л. И. Кашиной с усадебным домом и парком, с храмом Казанской иконы Божией Матери, с сельской площадью, со зданием бывшей второклассной учительской школы в г. Спас-Клепики стал Государственным музеем-заповедником С. А. Есенина. Часовня около Казанской церкви на берегу Оки. Маленькая каменная часовенка, крытая тесом, располагалась за церковью на кладбище у склона горы. Здесь же когда-то лежал большой камень, о котором Есенин упоминает в стихотворении «Возвращение на родину». Здесь когда-то была похоронена девушка, лишившая себя жизни. Кузьминский гидроузел - те самые шлюзы, при открытии которых осенью 1945 года чуть не погиб К. Паустовский ниже по течению реки, застигнутый и отрезанный водой на острове.
Государственный музей-заповедник С. А. Есенина был создан в 1965 году и в настоящее время ему принадлежат все нижеперечисленные постройки за исключением культовых зданий. В марте 1984 года сформировавшийся музейный комплекс в Константинове в составе крестьянской усадьбы Есениных, поместья Л. И. Кашиной с усадебным домом и парком, с храмом Казанской иконы Божией Матери, с сельской площадью, со зданием бывшей второклассной учительской школы в г. Спас-Клепики стал Государственным музеем-заповедником С. А. Есенина. Часовня около Казанской церкви на берегу Оки. Маленькая каменная часовенка, крытая тесом, располагалась за церковью на кладбище у склона горы. Здесь же когда-то лежал большой камень, о котором Есенин упоминает в стихотворении «Возвращение на родину». Здесь когда-то была похоронена девушка, лишившая себя жизни. Кузьминский гидроузел - те самые шлюзы, при открытии которых осенью 1945 года чуть не погиб К. Паустовский ниже по течению реки, застигнутый и отрезанный водой на острове.
Перед выездом из Луховиц набрал то самое Константиново, "которое Есенин" в навигаторе и поехали... Когда на границе Московской и Рязанской областей навигатор приказал повернуть налево, я удивился - никакого указателя "К Есенину" на перекрестке не было, да и дорога "не соответствовала" уровню достопримечательности. Но, "уж свернули" - поехали меж полей... Когда навигатор выдал: "Вы прибыли на место", я слегка испугался - вокруг ничего не напоминало о памятнике культуры, но, по интуиции, мы дотянули еще пару километров до стоянки. К моему удивлению, довольно популярное место - машин было много (почти все номера Москва и МО). Сразу у стоянки турцентр с главной, самой большой надписью - "КАССА". Но мы туда не пошли, а по дорожке двинули к деревенской избе (как оказалось - земская школа), за ней поворот и выход к домику родителей Есенина. У домика плетень и тетенька, за денежку пускающая внутрь. Полюбовались из-за ограды обычной избой и памятником поэту. Отметившись у достопримечательности, пошли любоваться настоящей красотой - природой! За церковью и часовенкой - открывается великолепный вид на Оку. Чем-то это напоминает Вязниковский Венец. Народу тут немного, самые смелые спускаются вниз к реке или ложатся - загорают прямо на склоне... Направо, на реке видно вдалеке постройки Кузьминского гидроузла (так что туда ехать ни к чему - и так все видно). "Надышавшись природой", пошли осмотрели остальные памятники музея-заповедника. Парк и усадьба Кашиной понравились, только без экскурсовода было не понятно - причем тут Есенин (справка: последней владелицей усадьбы Константиново была Лидия Ивановна Кашина, с которой Есенин был дружен). В-общем, самое главное впечатление от посещения - ПРИРОДА!
Рязань
Из Интернета: Историко-архитектурный музей-заповедник "Рязанский кремль"
Древнейшее ядро города, где он был заложен в 1095 году. С трех сторон кремль защищен реками — Трубежем и его правым притоком Лыбедью. С четвертой были стены и башни, которые до нашего времени не дошли, но сохранился крепостной вал XIII — XVII веков и крепостной ров. Центральное положение в Кремле занимает пятиглавый Успенский собор (1693—1699). Рядом с собором — колокольня в стиле классицизма, которая строилась 50 лет по очереди тремя архитекторами. Христорождественский собор (действующий) начала XV века, самое старое сохранившееся здание кремля, был в XIX веке перестроен до неузнаваемости и сейчас демонстрирует сразу множество стилей, из которых заметнее всего классицизм и псевдо-византийский. Зато одноглавый Архангельский собор (XV — XVII века), бывшая княжеская домовая церковь, сохранил свои первоначальные формы. На территории кремля также находятся несколько корпусов XVII века — так называемый дворец Олега, Гостиница черни, Певческий корпус (1658) и Консисторский корпус с крыльцами в древнерусском стиле.
Церковь Преображения Господня находится на набережной реки Трубеж, рядом с Кремлем. Высокий крутой берег, на котором возвышается храм, дал ему второе, народное, название — «Спас-на-Яру». Стройный Храм во имя Спаса Преображения был построен в самом конце XVII века и отразил те новые веяния, которые оказались присущи рязанской архитектуре второй половины века. Пятиглавая церковь, построенная на самом краю обрыва над излучиной реки Трубеж, имеет по углам здания пучки колонн, придающих ей особую стройность и даже некоторое величие.
Музей Дальней авиации создан в 1975 году к 30-летию Победы в Великой Отечественной войне. Экспозиция музея разделена на две части: это собственно музей и площадка авиационной техники под открытым небом. На стоянке музея собраны уникальные образцы боевой авиации, в различное время состоявшей на вооружении частей и соединений Дальней авиации. Это такие самолеты как, Ту-16, М-4, Ту-22К, Ту-22М2, Ту-22М3 и Ту-95К. В залах музея хранятся макеты самолетов, фотографии, личные вещи, военная форма и награды летчиков-героев, письма, карты довоенного и военного времени, пробитые пулями неприятеля. Музей расположен на территории военного аэропорта в Дягилево.
Древнейшее ядро города, где он был заложен в 1095 году. С трех сторон кремль защищен реками — Трубежем и его правым притоком Лыбедью. С четвертой были стены и башни, которые до нашего времени не дошли, но сохранился крепостной вал XIII — XVII веков и крепостной ров. Центральное положение в Кремле занимает пятиглавый Успенский собор (1693—1699). Рядом с собором — колокольня в стиле классицизма, которая строилась 50 лет по очереди тремя архитекторами. Христорождественский собор (действующий) начала XV века, самое старое сохранившееся здание кремля, был в XIX веке перестроен до неузнаваемости и сейчас демонстрирует сразу множество стилей, из которых заметнее всего классицизм и псевдо-византийский. Зато одноглавый Архангельский собор (XV — XVII века), бывшая княжеская домовая церковь, сохранил свои первоначальные формы. На территории кремля также находятся несколько корпусов XVII века — так называемый дворец Олега, Гостиница черни, Певческий корпус (1658) и Консисторский корпус с крыльцами в древнерусском стиле.
Церковь Преображения Господня находится на набережной реки Трубеж, рядом с Кремлем. Высокий крутой берег, на котором возвышается храм, дал ему второе, народное, название — «Спас-на-Яру». Стройный Храм во имя Спаса Преображения был построен в самом конце XVII века и отразил те новые веяния, которые оказались присущи рязанской архитектуре второй половины века. Пятиглавая церковь, построенная на самом краю обрыва над излучиной реки Трубеж, имеет по углам здания пучки колонн, придающих ей особую стройность и даже некоторое величие.
Музей Дальней авиации создан в 1975 году к 30-летию Победы в Великой Отечественной войне. Экспозиция музея разделена на две части: это собственно музей и площадка авиационной техники под открытым небом. На стоянке музея собраны уникальные образцы боевой авиации, в различное время состоявшей на вооружении частей и соединений Дальней авиации. Это такие самолеты как, Ту-16, М-4, Ту-22К, Ту-22М2, Ту-22М3 и Ту-95К. В залах музея хранятся макеты самолетов, фотографии, личные вещи, военная форма и награды летчиков-героев, письма, карты довоенного и военного времени, пробитые пулями неприятеля. Музей расположен на территории военного аэропорта в Дягилево.
Из Константиново навигатор повел нас правильной дорогой через Рыбное. К музею Дальней авиации навигатор нас, конечно, не вывел, но до улицы Белякова мы добрались. И даже нашли КПП, но на территорию воинской части нас ... не пустили. "Приходите 12 августа в День ВВС - тогда пустим. Или в субботу по договоренности". Так "обломился" наш осмотр дальней авиации. Пришлось довольствоваться прослушиванием издалека шума самолетов и на въезде в городок полюбоваться "советским ядерным доставщиком" Ту-16.
Из всего многообразия достопримечательностей Рязани мы выбрали только Кремль. Навигатор спокойно вывел нас на место, но с парковкой пришлось повозиться - приткнулись только у дальней части Кремлевского вала. Но, зато, размялись - полазили по тропинкам... Кремль, по количеству и составу памятников - впечатляет, но по ухоженности явно проигрывает Коломенскому. Прошли по Валу до колокольни, спустились на площадь перед Успенским собором - БОЛЬШОЙ! Вышли на набережную, полюбовались на пристань, прослушали отчаянные зазывания на теплоходную прогулку, но отказались от нее - целый час! по Оке, с которой и Рязани-то не видно... Вернулись на территорию Кремля - во двор. Все постройки снабжены табличками с развернутым описанием зданий - так что можно и без Интернета быть в курсе наблюдаемого...
По мосту вышли в парк, прошли до памятника Сергею Есенину (там ребята на скейт-бордах по нему катаются - тренируются). Так, гуляя по парку, вернулись к машине. (Туалеты в парке есть - бесплатно!) Сил и времени на остальные многочисленные рязанские достопримечательности уже не было...
Из всего многообразия достопримечательностей Рязани мы выбрали только Кремль. Навигатор спокойно вывел нас на место, но с парковкой пришлось повозиться - приткнулись только у дальней части Кремлевского вала. Но, зато, размялись - полазили по тропинкам... Кремль, по количеству и составу памятников - впечатляет, но по ухоженности явно проигрывает Коломенскому. Прошли по Валу до колокольни, спустились на площадь перед Успенским собором - БОЛЬШОЙ! Вышли на набережную, полюбовались на пристань, прослушали отчаянные зазывания на теплоходную прогулку, но отказались от нее - целый час! по Оке, с которой и Рязани-то не видно... Вернулись на территорию Кремля - во двор. Все постройки снабжены табличками с развернутым описанием зданий - так что можно и без Интернета быть в курсе наблюдаемого...
По мосту вышли в парк, прошли до памятника Сергею Есенину (там ребята на скейт-бордах по нему катаются - тренируются). Так, гуляя по парку, вернулись к машине. (Туалеты в парке есть - бесплатно!) Сил и времени на остальные многочисленные рязанские достопримечательности уже не было...
Итог поездки
В целом - доволен! В принципе - чего ожидал, то и получил. 15 часов, из них 10 - за рулем - утомительно, но терпимо; компенсируется новыми впечатлениями. Конечно, качество осмотра страдает, за полтора часа посмотреть город - не реально! Приходилось ограничивать выбор достопримечательностей.
Порадовала погода - по прогнозу: "Дождь, гроза", но на практике - яркое солнце (особенно в Рязанской области). Как издевка - только въехали во Владимирскую область - пошел дождь, и так - до самого города...
Удивили дороги - вполне приличные, почти по всему пути идет строительство. Почти каждый мост был в состоянии ремонта, но на пробках это не сказывается (вообще, Рязанское направление показалось менее загруженным чем Горьковское).
опубликовано 24 июля 2013 года
Порадовала погода - по прогнозу: "Дождь, гроза", но на практике - яркое солнце (особенно в Рязанской области). Как издевка - только въехали во Владимирскую область - пошел дождь, и так - до самого города...
Удивили дороги - вполне приличные, почти по всему пути идет строительство. Почти каждый мост был в состоянии ремонта, но на пробках это не сказывается (вообще, Рязанское направление показалось менее загруженным чем Горьковское).
опубликовано 24 июля 2013 года