Ракета РП-4
После того, как в результате третьего своего полета РП-3А улетела "с концами" - найти ее мы так и не смогли, пришла мысль создать ракету по-солиднее, из какого-нибудь более достойного, чем бумага материала...
К этому времени среди "обучающих материалов" появилась страничка Serge77. От туда взяты конструкции безсопловых двигателей, там же найдена и технология создания головного обтекателя из пластиковой трубы методом "корона". Сначала казалось, что ракета диаметром 50мм - это "уж слишком", однако поход в магазин стройматериалов показал, что существуют канализационные трубы не только 110мм и 50мм, но и 40мм и, даже, 32мм - их то метровых я и подкупил...
Для постройки РП-4 я использовал трубу 40мм с классическим вариантом головного обтекателя "корона" с восемью лепестками. На удивление, метод оказался прост; с вполне "смотрибельным" результатом - см фото.
Высота РП-4 (без стабилизаторов) - 40 см. "Высокую" ракету делать не стал, т.к. для старта использовалась та жа стартовая установка - спица диаметром 2мм и длиной около полуметра. Срезать излишки клея с обтекателя я поленился. Материал стабилизаторов - потолочная пенопластовая плитка. Двигатель - как и в РП-3А - безсопловый БРДП-3 - на фото видна бумажная намотка для плотного крепления двигателя в корпусе трубы ракеты. Двигатель упирается в винт М4 длиной 50мм закрепленный в корпусе ракеты "на сквозь" (так же как в РП-3А).
Памятуя о потере РП-3А, решил оснастить ракету РП-4 системой обнаружения. В столе нашел уже несколько лет влявшийся набор для построения сигнализации (магнит - геркон) с довольно мощным звуком. Батарейки из комплекта, конечно, давно "сдохли" - подпаял футляр для двух элементов ААА - 3В обеспечивали вполне громкое звучание. Корпус сигнализации "как раз" вписался во внутренний объем трубы ракеты. И магнитик пригодился: в РП-4 нет системы спасения, головная часть - не отделяемая, поэтому закладка оборудования производится со стороны двигателя; вставляем батарейки, включаем сигнализацию (терпим оглушающее пищание сирены), вставляем блок сигнализации в корпус ракеты и прикладываем снаружи магнитик из комплекта - сигнализация замолкает; крепим в найденном месте магнит скотчем к корпусу.
Потом оказалось, что я не первый " такой умный" и точно такая же система уже была применена ранее. Правда там ее зачем-то включали при отсреле обтекателя - я просто включал перед пуском - пускай в полете посвистывает.
К этому времени среди "обучающих материалов" появилась страничка Serge77. От туда взяты конструкции безсопловых двигателей, там же найдена и технология создания головного обтекателя из пластиковой трубы методом "корона". Сначала казалось, что ракета диаметром 50мм - это "уж слишком", однако поход в магазин стройматериалов показал, что существуют канализационные трубы не только 110мм и 50мм, но и 40мм и, даже, 32мм - их то метровых я и подкупил...
Для постройки РП-4 я использовал трубу 40мм с классическим вариантом головного обтекателя "корона" с восемью лепестками. На удивление, метод оказался прост; с вполне "смотрибельным" результатом - см фото.
Высота РП-4 (без стабилизаторов) - 40 см. "Высокую" ракету делать не стал, т.к. для старта использовалась та жа стартовая установка - спица диаметром 2мм и длиной около полуметра. Срезать излишки клея с обтекателя я поленился. Материал стабилизаторов - потолочная пенопластовая плитка. Двигатель - как и в РП-3А - безсопловый БРДП-3 - на фото видна бумажная намотка для плотного крепления двигателя в корпусе трубы ракеты. Двигатель упирается в винт М4 длиной 50мм закрепленный в корпусе ракеты "на сквозь" (так же как в РП-3А).
Памятуя о потере РП-3А, решил оснастить ракету РП-4 системой обнаружения. В столе нашел уже несколько лет влявшийся набор для построения сигнализации (магнит - геркон) с довольно мощным звуком. Батарейки из комплекта, конечно, давно "сдохли" - подпаял футляр для двух элементов ААА - 3В обеспечивали вполне громкое звучание. Корпус сигнализации "как раз" вписался во внутренний объем трубы ракеты. И магнитик пригодился: в РП-4 нет системы спасения, головная часть - не отделяемая, поэтому закладка оборудования производится со стороны двигателя; вставляем батарейки, включаем сигнализацию (терпим оглушающее пищание сирены), вставляем блок сигнализации в корпус ракеты и прикладываем снаружи магнитик из комплекта - сигнализация замолкает; крепим в найденном месте магнит скотчем к корпусу.
Потом оказалось, что я не первый " такой умный" и точно такая же система уже была применена ранее. Правда там ее зачем-то включали при отсреле обтекателя - я просто включал перед пуском - пускай в полете посвистывает.
В Международный женский день, 8 марта 2016 года состоялся первый (и последний) полет ракеты РП-4. К сожалению, запись полета сделать не удалось - батарейки сели. Видеозапись старта РП-4 получилась - можно посмотреть здесь.
Что произошло: На открытом воздухе громкость сирены оказалась уже не такая оглушающая, как в помещении. На записи слышно как она свистит после снятия магнита. Ракета РП-4 бодренько ушла с направляющей, заставив ее изрядно зашататься. Дальше (за кадром) ракета ушла высоко вверх и там ее ветром понесло на деревню. Видимо, где-то в огородах она сейчас лежит, а некоторое время еще и пугала окружающих своим свистом. Около часа мы бродили по деревне прислушиваясь к звукам - в одном месте даже показалось, что слышим, но лай собак заглушал все звуки...
Что произошло: На открытом воздухе громкость сирены оказалась уже не такая оглушающая, как в помещении. На записи слышно как она свистит после снятия магнита. Ракета РП-4 бодренько ушла с направляющей, заставив ее изрядно зашататься. Дальше (за кадром) ракета ушла высоко вверх и там ее ветром понесло на деревню. Видимо, где-то в огородах она сейчас лежит, а некоторое время еще и пугала окружающих своим свистом. Около часа мы бродили по деревне прислушиваясь к звукам - в одном месте даже показалось, что слышим, но лай собак заглушал все звуки...
Безсопловый двигатель БРДП-3
Для нескольких полетов был использован безсопловый двигатель БРДП-3. Схема его показана ниже, размеры такие же как у РДП-3. Справа деревянная заглушка, весь корпус заполнен топливным расплавом. Канал диаметром около 7мм сделан с помощью 5мм гвоздя обернутого газетой и скотчем (после отвердения топлива гвоздь вынимается, газета с помощью двух спиц - тоже, а скотч с помощью тех же спиц легко отделяется от "окаменевшего" топлива). Центровка канала осуществляется с помощью центрального углубления в заглушке (на рисунке не показано): пока топливо не застыло - в него опускается гвоздь и на ощупь определяется его попадание в углубление заглушки - в таком положении конструкция оставляется до застывания топлива.
Для нескольких полетов был использован безсопловый двигатель БРДП-3. Схема его показана ниже, размеры такие же как у РДП-3. Справа деревянная заглушка, весь корпус заполнен топливным расплавом. Канал диаметром около 7мм сделан с помощью 5мм гвоздя обернутого газетой и скотчем (после отвердения топлива гвоздь вынимается, газета с помощью двух спиц - тоже, а скотч с помощью тех же спиц легко отделяется от "окаменевшего" топлива). Центровка канала осуществляется с помощью центрального углубления в заглушке (на рисунке не показано): пока топливо не застыло - в него опускается гвоздь и на ощупь определяется его попадание в углубление заглушки - в таком положении конструкция оставляется до застывания топлива.
На этом проект РП-4 был завершен!
Отработана технология изготовления ракеты из пластиковой трубы и, в очередной раз, проверен удачный двигатель БРДП-3.
